檢索結果：共6筆資料 檢索策略： "Chee-Nan Chen".eadvisor (精準) and ckeyword.raw="節理"
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隧道是所有土木工程中與地質關係最密切者，只要岩體中存有節理（或弱面），整體岩盤工程行為就常由節理來主控。理論公式常將岩盤假設為均質、等向，開挖之隧道斷面形狀亦多侷限為圓形（如Kirsch公式），致與…
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本研究利用UDEC軟體探討馬蹄形隧道於無節理、單一節理與兩條正交節理岩體中開挖之應力與變形影響，岩體是否發生塑性破壞並計算安全係數以評估岩體之安全性。首先分析馬蹄形隧道開挖於無節理岩體於四種不同覆岩…
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本研究利用UDEC軟體探討覆岩深度為300公尺之處置隧道開挖於良好之岩盤(花崗岩)中，進行全斷面開挖且無支撐打設。處置隧道為馬蹄形隧道與下方處置槽所組成，隧道共分為三階段開挖，分別為第一階段的馬蹄形…
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本研究利用PFC2D數值軟體建立模式，模擬岩覆深度300公尺之圓形隧道，考慮兩種不同圓形隧道斷面(D=4、8m)，於無節理與一條節理通過開挖面三處不同位置(頂拱、右側壁、圓心)之情況，採用全斷面之開…
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本研究為利用數值分析軟體UDEC模擬岩盤承載，針對一條節理之硬岩岩盤承受建物荷重，分別探討基礎底面以及其下方岩盤之應力傳播與變形趨勢分佈並加以細化。第一部份針對一條節理通過基礎不同位置(傾角為45°…
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本研究為利用數值分析探討一組規則節理岩盤承受建物荷重之應力傳播與變形分佈，根據Gaziev ＆ Erlikhman (1971)對節理岩盤進行之基礎與節理配置試驗，利用UDEC軟體建立數值模式，考量…